Тест-Драйв Toyota Land Cruiser Prado

Toyota Land Cruiser Prado в последнем поколении изрядно похорошел и поднабрал дополнительных опций и комфортных возможностей. Это по-прежнему автомобиль на все случаи жизни, который справится как с городским ритмом, так и с суровым бездорожьем. Вобщем, один из лучших кроссоверов современности в наших руках.

Внешне модель практически не отличается от предыдущего поколения, хотя внимательные водители могут заметить измененную решетку радиатора, свежую оптику, стильные литые диски и многие другие косметические изменения. Салон также приобрел более шикарную отделку сидений, приборная панель обзавелась стильными переключателями, а мультимедийная система может похвастать экраном большего размера.

Теперь заглянем под капот, где нас встречает турбированный дизель на 181 л.с. При этом восьмиступенчатый автомат может передавать крутящий момент, как на передние колеса, так и на обе оси, обеспечивая подключаемый полный привод, который автоматически активируется в off-road режиме передвижения.

К слову в условиях бездорожья Toyota Land Cruiser Prado ведет себя ожидаемо стабильно и уверенно. Подвеска прекрасно справляется с коварным ландшафтом, а двигатель уверенно перемещает нелегкий кузов в выбранном направлении.